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聚氨(ān)酯架(jià)空保溫管(guǎn)是由金屬保護管、聚(jù)氨脂硬質泡沫塑管和鋼管組成。保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的(de)硬質聚氨酯泡沫,充分添滿(mǎn)鋼管與套管之間的(de)間隙,並(bìng)具有一定的粘接強度,使鋼管、外套管(guǎn)及保溫層三者之間形成一個牢固的整體。具有良好的機械性能和絕熱性能,通常情況下可耐溫120℃通過
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聚氨酯架空保溫管是由金屬(shǔ)保護管(guǎn)、聚氨脂硬質泡沫塑管和鋼管組成。保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫,充分添滿鋼管與套管(guǎn)之間的間隙,並具有一定的粘接(jiē)強度,使鋼管、外套管及保溫層三者之(zhī)間形(xíng)成一個(gè)牢固的整體。具有良好(hǎo)的機械性能和絕熱性能,通常情況(kuàng)下可耐溫120℃通(tōng)過改性或與其它隔熱材料組合可耐溫(wēn)180℃。聚(jù)氨酯架空保溫管_聚氨酯架空保溫管廠家_聚氨酯架空保溫管價格
盡管傳統架空保(bǎo)溫管有著製作工序簡單,技術難度低的優點,但在節能減排愈發重要的今天,人們對保溫管保溫性能(néng)的要求日益提高。同(tóng)時(shí),隨著我國經濟的發展,人工成本普遍上漲,長工期、高成本的現場安裝製作方法的越來越不適應時代。因此,本文介紹一種(zhǒng)新型的預製架空保溫管。預製架(jià)空保溫管與傳統(tǒng)架空保溫管相(xiàng)比(bǐ)在於預製保溫管的工作管與(yǔ)保溫層均在工廠內製造完成,現(xiàn)場施工僅僅需要將各節加工完成的保溫管安裝連接,不必在現場進行保溫材(cái)料(liào)的(de)敷設。
傳統架空保溫管的硬(yìng)質(zhì)保溫材料在現場環境溫度下進行安裝,當工作管達到運行溫度時硬質保溫(wēn)材料間出現縫隙增大(dà)的問題。此種新(xīn)型預製保溫管在工(gōng)廠內安裝硬質保溫材料,便於安裝時嚴格把控(kòng)嵌縫工作。之後,將安裝好硬質保溫層的半成品管道直接放(fàng)入聚氨酯(zhǐ)泡沫的成型模具中,注(zhù)入原料混合液進行發泡,硬質泡沫成型後脫模。此種製作方法可將(jiāng)縫隙完全包裹,使得外保溫層和硬保溫層成為一個(gè)整(zhěng)體(tǐ),相比傳統架空管的製(zhì)作方(fāng)法可減少縫隙間的漏熱,大大提高整體保溫性(xìng)能。





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