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聚氨酯架空保(bǎo)溫管是由金屬保護管、聚氨脂硬質泡沫塑管和鋼管組成。保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的(de)硬質(zhì)聚氨酯泡(pào)沫,充分添滿鋼管與(yǔ)套管之間的間隙,並(bìng)具有一(yī)定的粘接(jiē)強(qiáng)度,使鋼管、外套管及保溫層三者之間形成一個牢固的整體。具有良好的機械性能和絕熱性能,通常情況下可耐溫120℃通過
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聚氨酯架空保溫管是由金屬保護管、聚氨脂硬質(zhì)泡沫塑管和鋼管組成。保溫層材(cái)料(liào)為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫,充分添滿鋼管與套管之間的間隙,並(bìng)具有一定的粘接強度(dù),使鋼管、外套管及保溫層三者之間形(xíng)成一個牢固的整體。具有良好的機械性能和絕熱(rè)性能,通常情況下可耐(nài)溫120℃通過改性或與其它隔熱材料組合可耐溫180℃。聚氨酯架空保溫管(guǎn)_聚氨酯架空保溫管廠(chǎng)家_聚氨酯架空保溫管價格
盡管傳統架(jià)空保溫管有著(zhe)製作工序簡單,技術難度低的優點,但在節能減排愈發重要的今天,人們對保溫管保溫性能的要求日益提高。同時,隨著我國經濟的發展,人工成本普遍上漲,長工期、高成本的現場安裝製作方法的越來(lái)越不適應時(shí)代。因此(cǐ),本文介紹一種(zhǒng)新型的預製架空保溫管(guǎn)。預製架空保溫管與傳統(tǒng)架空保溫管相(xiàng)比在於預製保溫管的(de)工作管與保溫層均在工廠內(nèi)製造完成,現場施工僅僅需要將各(gè)節加工完成的保溫管(guǎn)安(ān)裝(zhuāng)連接(jiē),不必在現場進(jìn)行保溫材料的敷設。
傳統架空保溫管的(de)硬質保溫材料在現場環境溫度下進行安裝(zhuāng),當工作管(guǎn)達到(dào)運行溫度時硬質保溫材料間出現縫隙增大的問(wèn)題。此種新型預製保溫管在工廠內安裝硬(yìng)質(zhì)保溫材料,便於安裝時(shí)嚴格把控嵌縫工作。之後(hòu),將安裝好硬質保溫層的半成品(pǐn)管道直接放入聚氨(ān)酯泡沫(mò)的成型模具中,注入原料混合(hé)液進行發泡,硬質泡沫成型後脫模(mó)。此種製(zhì)作方法可將縫隙完全包裹,使得外保溫層和硬保溫(wēn)層成為一個整體,相比傳統架空管的製作方法可減少(shǎo)縫隙間的漏熱,大大提高(gāo)整體保溫性能。





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