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近日，南通局在对载有73878公吨巴西铁矿的“C.HARMONY”轮进行水尺鉴定时，发现该轮卸货实际重量仅为72199.8公吨，比提单列明重量短少1678.2公吨，短重率高达2.27%，短重货值达到175082美元。南通检验检疫局及时为我国收货人出具重量证书，向外方索赔。
据调查，此次发生如此重大短少的原因是船方在航行途中从货舱中排放了大量污水，船方的污水排放记录显示该轮曾在公海排放了1800多吨污水，与短少的货物重量大体相当。据了解，巴西铁矿的含水量相对较高，船舶行驶一段时间后，铁矿中含有的大量水分不断渗出表面，船方将货舱内的污水不断排出，排出去的这部分水在装船时是包含在货物重量中的。