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今年7月，在海州湾畔岚山口岸，岚山检验检疫局全体干部职工与突发疫情打了一场惊心动魄的“阻击战”。
警报拉响
浩淼无垠的太平洋上，阳春海运公司巴拿马籍船舶“阳雪”轮满载14593立方米木材，从所罗门群岛装船出发（据WHO报道该地区是疟疾、黄热病疫区），驶往山东岚山港卸货。连续几十天的工作和航行，使船上的23名中国船员已有些疲惫，大家都急切盼望着能够尽快靠岸卸货，期盼着与家人相聚。可是，他们谁都没有想到，一场灾难悄然而至……
6月26日，船员们突然发现一向与人交往不多的轮机长发热达38℃，并伴有轻度腹泻，6月28日腹泻加重，约1小时腹泻一次，最终于29日上午经抢救无效死亡。另外，船上的三轮机长25日晚也称其发烧已有10多天了，体温高达40℃，30日中午途经菲律宾海域时，在一名船员的陪同下，该轮机长经直升机紧急送往菲律宾当地医院进行抢救治疗。短短几天内，一名船员突然死亡，一名船员下船被抢救，“阳雪”轮的所有船员因此惊呆了。
“疫情”就是“战情”。7月2日晚，岚山检验检疫局接到“阳雪”轮突发公共卫生事件的消息后，全局上下高度重视，不仅为死去的同胞深表悲痛，也为下船被抢救的同胞感到担忧，更为该轮的目的地———岚山口岸的安全捏了一把汗。作为口岸检验检疫部门，自建局以来，岚山检验检疫局从领导到职工，预防突发事件工作的这根弦就从来没有松懈过，并建立了一套完善科学的应急反应机制，确保一接到突发事件报告，这个网络就可以迅速、高效地运转起来。
备战岚山
———精心准备。自7月2日接到疫情报告后，岚山检验检疫局立即着手准备各种卫生除害处理器械、药剂、防护用具，确保了各式喷雾器正常高效运转，各类药剂充足有效，各件防护用具安全可靠。7月5日下午，在山东检验检疫局有关专家的指导下，岚山检验检疫局再次检查完善了各种设备，再次对卫生除害处理的步骤、程序和工作进行了具体安排。同时进行了现场演练、调试，分析了各种可能发生的情况，对卫生除害处理人员进行了现场动员，明确了每个人的职责。 一张密不透风的无形大网，悄然伸展开来；一场没有硝烟的特殊战斗，进入攻坚阶段；一座抗击疫情的伟大长城，巍然矗立起来。
锚地检疫
7月6日，山东局副局长张海波亲临现场，带领“阳雪”轮疫情处理四个工作小组赶往锚地，按照“阳雪”轮突发公共卫生事件处置预案，对“阳雪”轮进行了卫生检疫和消毒灭蚊处理。
———战前动员。虽然下船抢救治疗的船员已被菲律宾方面诊断为疟疾，但死亡船员的具体死因还不明，其他船员是否被感染还不确定，任何情况随时都可能发生。为提高工作的针对性和有效性，张海波副局长在出发前主持召开了动员会，对各项准备工作再次进行完善，要求全体参加人员必须做到严格执法程序，密切协作，相互配合，抓住重点，逐项解决，妥善处理此次突发事件。张海波副局长的动员鼓舞了每一位参战人员，大家虽没有“风萧萧兮易水寒，壮士一去兮不复还”那样悲壮感伤，但都心存着“愿得此身长报国”的壮志情怀，每个人都清楚地意识到自己身负的责任。
———登轮检疫。7月6日8时45分，全体参加人员从岚山港出发，经过30多分钟的航程，“阳雪”轮进入参战人员的视线，该轮总吨位11036吨，仅甲板就有原木1205根、3600余立方米。按照预案的分工，检疫查验组、流行病学调查组、卫生处理组、后勤保障组四个工作小组立即有条不紊地进行各项工作： 检疫查验组首先登轮。在疫情还不明确的情况下，检疫查验组人员不顾个人安危，率先登船进行卫生检疫。他们查看了尸体，摸清了船上的具体情况，按照程序签发了入境船舶检疫证书。为有效控制疫情，向船长宣布了控制事项，规定船上生活垃圾、泔水等未经消毒处理不得移下，对所有船员实行隔离观察，在观察期间任何人不得下地。同时，按照相关规定，建议将船上死亡病人尸体就地火化。
卫生处理组紧随其后。在检疫查验组确认船舶无重大疫情、降落黄旗后，立即对“阳雪”号进行消杀熏蒸处理。7名除害处理队员全身防护，首先对船梯、外甲板消毒除虫两遍，接着对压舱水、甲板上层的木材采取大剂量交叉喷洒方式，进行了两遍消毒和灭蚊处理。在对生活区卫生处理过程中，从底部开始逐间喷药，滞留性喷洒在前、空间喷雾紧随其后，以死者房间、重症患者房间、厨房、卫生间、浴室、存放尸体的冷库等区域作为重点，确保一处不漏，处处消毒。为巩固效果，处理结束后又向船方发放了足量的气雾杀虫剂和消毒剂。
流行病学调查组步步跟进。随着卫生处理组消杀熏蒸的进程，他们向船长详细了解“事件”全部过程，发放流行病学调查表20份，对死亡病人及下船治疗病人进行了流行病学调查，对船上所有20名船员进行了体温检测、发放抗疟药以及采血涂片检查疟原虫和抗体，并在上岸后立即将血样送山东局进一步确诊。
后勤保障组穿插其中。在检疫查验组、流行病学调查组、卫生处理组紧张工作的同时，及时做好了摄影等各种后勤保障工作。
———现场指挥。在四个工作小组紧张工作时，张海波副局长不顾随时可能出现的危险，亲自登上“阳雪”轮检查指导各小组的工作。在张海波副局长的领导下，整个“阳雪”轮突发公共卫生事件的处置工作环环相扣、衔接有序，各小组密切配合、协调有序。在4个多小时的工作中，检疫查验组、流行病学调查组、卫生处理组、后勤保障组顶着高温酷暑，忍着消毒除蚊药品的强烈刺鼻味，冒着可能被传染的危险，努力克服各种困难，按照预案要求，严格检验检疫程序，根据分工认真工作，圆满完成了各项工作任务。
———排除隐患。经检疫查验、流行病学调查及有关卫生专家的联合会诊，确认轮机长死亡原因为疑似疟疾。此外，经过25天的留验期后，“阳雪”轮上的其他20名船员安然无恙。