聚氨酯架空保溫管是由金屬保護管、聚氨脂硬質泡（pào）沫塑（sù）管和鋼管（guǎn）組成。保溫（wēn）層材（cái）料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫，充（chōng）分添滿鋼管（guǎn）與套管（guǎn）之間的間隙，並（bìng）具有一定的粘接強度，使鋼（gāng）管、外套管及（jí）保溫層三者之間形成一（yī）個牢固的整體。具有良好的機械（xiè）性能和絕熱性能，通常情況下可耐溫120℃通過改性或與其它隔熱材料組合可耐溫180℃。聚氨酯架空保溫管_聚氨酯架空保溫管廠家_聚（jù）氨酯架（jià）空保溫管價格

盡管傳統架空保溫管有著製作工序簡單，技術難度低的優點，但在節能減排愈發重（chóng）要（yào）的今天，人們（men）對保溫管保溫性（xìng）能的要求（qiú）日（rì）益提高。同時，隨著我（wǒ）國（guó）經濟的（de）發展，人工成本普遍上漲（zhǎng），長工期、高成本的現場（chǎng）安裝製（zhì）作方法的越來越不適應時代。因此，本文介紹一種新型的預製架空保溫管。預製架空保溫管與（yǔ）傳統架空保溫（wēn）管相比在於預製保溫管的工作管與保溫層均（jun1）在（zài）工廠內製造完成（chéng），現場施工僅僅需要將各節加工完成的保（bǎo）溫管安裝連（lián）接，不必在現場進行保溫（wēn）材料的（de）敷設。

傳統架空（kōng）保溫管的硬（yìng）質保溫材料在現（xiàn）場環境溫度下進行（háng）安（ān）裝，當工作管達到運行溫度（dù）時硬質保溫（wēn）材料間出現縫隙增大的問題。此種新型預製保溫管在工（gōng）廠內安裝硬質保溫材料，便於安裝時嚴格把控嵌縫工作（zuò）。之後，將安（ān）裝好硬質保（bǎo）溫層的半（bàn）成品管道（dào）直接放入聚氨酯泡沫的成型（xíng）模具中，注入原料混合液進行發泡，硬質泡沫成型後脫模。此種製作方法可將縫隙（xì）完全包裹，使得外保溫層和硬保溫層（céng）成（chéng）為一（yī）個整體（tǐ），相比傳統架空（kōng）管的製作方法可減少縫隙間的漏熱，大大提（tí）高整（zhěng）體保溫性能（néng）。